A cada dia a indústria de viagens vem sendo mais pressionada para se tornar um segmento mais sustentável. O WTTC (World Travel & Tourism Council), por exemplo, está conclamando para que o setor desenha metas mais ambiciosas de redução de carbono, segundo informado pela Phocuswire.

A organização uniu forças com o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente e a Accenture para publicar seu relatório Net Zero Roadmap estabelecendo uma estrutura para a indústria trabalhar para atingir a descarbonização até 2050, ou antes em alguns casos.

O relatório, que se destina a fornecedores de hospitalidade, operadores turísticos, aviação, cruzeiros e intermediários, conta com recomendações em cinco áreas:

  • Definir linhas de base e metas de emissão agora para atingir as metas individuais e setoriais
  • Monitorar e relatar o progresso regularmente
  • Colaborar dentro e entre setores e governo
  • Fornecer financiamento e investimento necessários para a transição
  • Aumentar a conscientização e construir conhecimentos e capacidades sobre as mudanças climáticas.

O estudo aponta para uma pesquisa do Sustainable Travel Report 2021 da Booking.com, que revela que 83% dos viajantes globais veem viagens sustentáveis ​​como vitais, 69% esperam opções mais sustentáveis ​​da indústria e 61% dizem que a pandemia os fez querer viajar de forma mais sustentável.

Os resultados apóiam outros estudos recentes do Lufthansa Innovation Hub , bem como do Skyscanner, revelando o sentimento atual do consumidor sobre a importância de viagens sustentáveis ​​e a falta de opções.

WTTC: redução de carbono na indústria

Vários desafios para a descarbonização foram identificados como os mais comuns em todos os elementos da indústria, incluindo medição e relatórios de emissões, o potencial para mudanças nas regulamentações e a falta de apoio governamental e recursos financeiros.

O setor de hospitalidade, de acordo com o estudo da Booking.com e EY Pathernon, tem uma jornada de € 768 bilhões para zerar suas emissões de carbono até 2050.

Finalmente, o relatório categoriza diferentes elementos da indústria de viagens e turismo em três alvos com, por exemplo, agências de viagens, com meta de zero emissão até 2030 e pelo menos 50% de redução da intensidade de emissões em 2025.

O segmento de difícil redução, o setor de aviação, tem como meta zero até 2050 e uma redução de emissões de 25 a 30% até 2030. Outros segmentos, como acomodação e cruzeiros, vêm no meio, com redução até 2040 e pelo menos 60-70% de redução de emissões até 2030.

(*) Crédito da foto: reprodução/Phocuswire